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Tof & Sarah aux US

Tof & Sarah aux US

Manhattan

Publié le par sarah
Publié dans : #ABCdaire

... Traffic

traffic.jpgC'est presque le même mot qu'en francais et ca désigne la même chose, des voitures sur des routes...pas de quoi en faire un article me direz-vous ? Bah si, car y'a quand même des ptits truc étranges ou pour le moins surprenant:

- malgré la densité de population y'a jamais de vrais bouchons...alors oui, des fois ca avance pas bien vite et on met deux fois plus de temps à arrivé que prévu mais par contre, à moins qu'il n'y ai eu un accident ou qqc, on est jamais arrêté sur la route;..ca roule, pas bien vite mais ca roule

- en ville, les conducteurs ne sont pas stressés. Ca ca change de la France (et pas seulement de Paris). Surtout, la chose la plus frappante c'est qu'ils s'arretent systématiquement pour faire passer les piétons ! En France, faut déjà avoir commencer à mettre le pied sur la voie pour espérer que les voitures s'arrêtent et une fois lancé, on a même pas fini de traverser qu'il y a déjà des voitures qui passent dans notre dos. Ici, je suis encore à 3 bons mètres du trottoir que les voitures sont déjà arretées! Et elles ne redémarreront pas avant que je sois sur le trottoir d'en face. C'est presque trop des fois...

- On vous en a déjà parlé mais en Californie, on peut trouner à droite au feu rouge. ET bah, on va avoir du mal à revenir à la règle francaise parce que...c'est plutôt cool ca.

- les vélos roulent malheureusement principalement sur les trottoirs car les rues ont bo faire 3 fois la largeur des nôtres, les pistes cyclable sont plutôt rares et ca reste des énormes boulevards avec des véhicules qui ressemblent plus à des camions qu'à des voitures... un peu trop dangeureux pour les cyclistes...

- quand une alarme rententie (de pompiers principalement) tout le monde s'arrête. C'est un spectacle assez étrange à voir car quelque soit le sens de circulation, tout le monde est à l'arret comme si quelqu'un avait appuyé sur pause.

- 3 californiens sur 4 ne sais pas ce qu'est un clignotant...

- la tolérance concernant les limites de vitesse en France et aux Etats-Unis s-LOS-ANGELES-TRAFFIC-LIGHTS-large.jpgn'est pas la même. Ici tout le monde roule bien au-dessus de la limite autorisée et tout le monde s'en tappe, les flics en premiers.

- la signalisation n'est pas non plus leur fort. Ils ne connaissent pas les pictogrammes (tout est écrit) mais surtout ils ont tendance à mettre les panneaux de signalisation très tard. (sortie limités à 5mph dans 30m)

- les carrefours à 4 stops. Ca marche sur la règle 1er arrivé = 1er qui passe, et bisarrement ca marche super bien.

- vus du ciels, comme sur le tomtom, les croisements d'autoroute font plutôt peur alors qu'en fait ca se passe plutôt bien...

 

Pour conclure, alors que sur les freeways, c'est parfois un peu des sauvages....en ville, c'est vraiment très cool. Et apres, on me demande pourquoi je préfère mettre un peu plus de temps mais passer par la ville... C'est qui est marrant, c'est que c'est à peu près l'inverse en France...

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Lola 28/08/2011 21:25


Je suis a 100% d'accord avec tout ça! Beaucoup de gens s'imaginent ( enfin, des fois, on a l'impression que tout le monde a passé 10 ans ici, alors qu'il n'y ont jamais foutu les pieds, c'est très
agréable pour mes nerfs ) qu'on est sans arrêt bloqués en voiture partout où on va! Ca ne m'est jamais arrivé d'être bloquée dans un bouchon, effectivement.

J'ai appris a conduire ici, et j'avoue que je FLIPPE de devoir conduire en France. J'adore conduire ici, même si je gueule beaucoup ( les gens qui ne te laissent pas changer de voies et qui
regardent de l'autre côté quand ils dépassent pour pas voir le doigt que je leur montre, ca me fait sortir de mes gonds, mais il paraît qu'il faut se calmer... ). Pour les piétons, j'ai entendu
dire que c'est grâce aux boites automatiques. C'est plus simple pour s'arrêter et redémarrer, du coup les gens ne rechignent pas à laisser traverser.

Au permis, j'ai fait comme dans le code, je laissais les piétons aller jusqu'au trottoir avant de me lancer ( il m'arrive parfois de faire demi-tour quand je traverse, car il y a deux arrêts de
bus, chacun d'un côté de la route, donc je prends le premier arrivé ), mais apparemment, une fois la double ligne jaune passé, il faut y aller.

Vous avez oublié juste un point: ici on double par la droite! J'essaye de ne pas le faire car je sais que c'est vraiment mal, mais difficile quand tout le monde le fait...

Tout le monde a son avis là-dessus, des visiteurs me disent que c'est cool, d'autres que c'est l'horreur... Je n'ai pas d'avis car jamais conduis en France.


sarah 29/08/2011 03:18



Pour le doublage par la droite, on en avait deja parlé avant c pour ca que je l'ai pas remis. C'est vrai que ca peut parraitre etrange au début mais en fait, grace au nombre incalculable de
voies, ca se passe plutot bien. En fait vue que j'essaie de et respecter les limites de vitesses, généralement je reste sur ma file on me double des deux cotés....mais du coup personne ne me
pousse au cul pour que je me rabatte...



AdA 28/08/2011 16:12


La tolérance pour les limites de vitesse n'est alors pas la même en Californie que dans l'est du Midwest.... Ici (Ohio), tout le monde roule à 65....


sarah 29/08/2011 20:13



Ah bah contente de voir qu'il y a des francais ailleurs qu'en Californie Je commencais sérieursement à en douter